铁路运营商探讨太平洋公司周四公布的第一季度利润和营收未达华尔街预期，主要受汽车输送量疲软和燃油附加费裁减的影响，其股价在盘赶赴来中下落了 3.5%。

　　这家总部位于内布拉斯加州奥马哈的公司示意，其货运量受到经济不细目性和煤炭需求减轻的压力。

　　跟着客户转向更低廉的自然气库存手脚动力，探讨太平洋公司一直面对煤炭输送需求下降的窘境。

　　不外，好意思国总统唐纳德・特朗普上个月签署了旨在促进煤炭坐褥的行政大喊后，这一趋势有望调动。

　　该公司还与东海岸的同业诺福克南边公司相通，重申了其年度场地。

　　探讨太平洋公司示意，其运营比率（一项枢纽的盈利目的）为 60.7%，与客岁同时握平。

　　该公司多式联运（波及通过两种或更多输送口头输送货色）的季度营收增长了 10%，达到 11.9 亿好意思元。

　　字据路孚特（LSEG）汇编的数据，经退换后，探讨太平洋公司第一季度每股收益为 2.70 好意思元，而分析师的平均预期为 2.75 好意思元。

　　在为止 3 月 31 日的季度中，该公司营收稍稍降至 60.3 亿好意思元，而阛阓预期为 60.8 亿好意思元。

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